Los fabricantes chinos de cigarrillos electrónicos están expandiéndose en Indonesia para poder satisfacer mejor el mercado local.
China tiene regulaciones estrictas para la industria del cigarrillo electrónico. Sin embargo, la exportación de productos de cigarrillos electrónicos es relativamente permisiva. No obstante, existe una regulación que prohíbe el envío de productos a ciertos países o regiones.
Según un informe de 2FIRSTS, un medio de comunicación de la industria de los cigarrillos electrónicos en China, la ley china establece que todos los productos exportados deben cumplir con las regulaciones del país o región de destino. Si un país no regula los cigarrillos electrónicos, se aplicarán las regulaciones chinas sobre productos de cigarrillos electrónicos a estas exportaciones, lo que incluye una prohibición de sabores y nicotina sintética.
Los fabricantes chinos de cigarrillos electrónicos están estableciendo fábricas fuera de China para atender mejor a países y regiones sin regulaciones establecidas para los productos de cigarrillos electrónicos. Muchas compañías están invirtiendo actualmente en Indonesia, que cuenta con más de 70 millones de fumadores de cigarrillos convencionales. La preferencia de estos fabricantes chinos por Indonesia es evidente en noticias recientes.
El Grupo Jingjia ha establecido una base integrada de fabricación de cigarrillos electrónicos en Indonesia. STI, una subsidiaria de Smoore International, uno de los mayores fabricantes de cigarrillos electrónicos del mundo, ha invertido 80 millones de dólares en la construcción de una fábrica de cigarrillos electrónicos en Indonesia. La fábrica indonesia del proveedor de ensamblaje de precisión de cigarrillos electrónicos comenzará a operar en 2022.
El costo de factores como la tierra y la mano de obra hacen de Indonesia el lugar preferido para que las compañías de cigarrillos electrónicos se establezcan en el extranjero. Indonesia puede ofrecer condiciones más favorables.
Durante su discurso principal en la exposición de vapeo IECIE, Garindra Kartasasmita, Secretario General de la Asociación Empresarial de Vapeo de Indonesia, señaló que el mercado de cigarrillos electrónicos en Indonesia ha estado creciendo constantemente desde 2013, con una tasa de crecimiento anual del 50%. Sin embargo, el mercado experimentó una disminución del 7% en 2021 debido a la pandemia de COVID-19. Kartasasmita predice que el mercado se recuperará y tendrá una tasa de crecimiento del 50% para 2022.
Integración de producción y ventas. Nota: Esta frase puede ser utilizada en diversos contextos, como en discusiones sobre la optimización de la cadena de suministro o el mejoramiento de las operaciones empresariales. Como modelo de lenguaje de inteligencia artificial, no puedo descifrar completamente el contexto deseado sin información adicional.
Indonesia ha contribuido a impulsar el crecimiento de la industria de los cigarrillos electrónicos, lo cual es beneficioso para el desarrollo de productos de menor daño. Una gran ventaja de trasladar la producción de cigarrillos electrónicos a Indonesia es la gran población del país, lo que facilita su integración y venta. Indonesia tiene una población de 280 millones de habitantes, lo que la convierte en el cuarto país más poblado del mundo y representa el 40% de la población total del sudeste asiático. Además, Indonesia cuenta con 70.2 millones de fumadores, con una tasa de tabaquismo del 34%.
La presencia de tantos consumidores de nicotina significa que los cigarrillos electrónicos producidos en Indonesia también se pueden vender en el país. El entorno regulatorio de Indonesia es favorable para la comercialización de productos de cigarrillos electrónicos con nicotina. Indonesia es el único país del sudeste asiático que permite la publicidad de tabaco en la televisión y en los medios de comunicación. También cuenta con plataformas para bloggers de cigarrillos electrónicos y bloggers de diferentes categorías, como belleza y cuidado de la piel. Indonesia ocupa el segundo lugar a nivel mundial en términos de la cantidad de publicaciones compartidas en Instagram sobre cigarrillos electrónicos y dispositivos relacionados.
Las marcas de cigarrillos electrónicos solo pueden ser importadas y vendidas en Indonesia con la recomendación de la Agencia Nacional de Control de Drogas y Alimentos (una división del Ministerio de Salud) y el Ministerio de Industria. Además, los productos deben ser certificados por los Estándares Nacionales de Indonesia. Estas políticas son beneficiosas para los fabricantes chinos de cigarrillos electrónicos.
Barir Rahardian, Ministro de Inversión y Presidente de la Junta Coordinadora de Inversiones de Indonesia, ha expresado públicamente su deseo de cooperación, trabajo y oportunidades con la fábrica de SMIC Indonesia, diciendo "seamos hermanos". El presidente de SMIC Indonesia, Clayton Shen, expresó gratitud por el apoyo del gobierno indonesio, incluida la exención arancelaria que el departamento de inversión concedió a la empresa para la importación de maquinaria tan necesaria.
Desafíos Futuros
Sin embargo, existen algunos desafíos en el mercado indonesio. Aunque es un mercado importante para los fabricantes chinos, no es fácil de navegar. Un fabricante chino de cigarrillos electrónicos bien conocido que tiene la intención de establecer una fábrica en Indonesia reveló a 2FIRSTS que la logística es el primer desafío al que se enfrentan los fabricantes, y actualmente no hay una buena solución.
Por ejemplo, si el producto final se empaqueta y ensambla en China y luego se envía a Indonesia, es imposible predecir cuánto tiempo el producto estará retenido en aduanas. "Tuve un envío que llegó a la aduana a finales del mes pasado y aún estaba allí hasta el día 20 de este mes", dijo el fabricante chino. "Si se ensambla en Indonesia y se envía desde una fábrica indonesia, no hay mucha diferencia en el tiempo que tarda en llegar en comparación con el envío desde China.
El segundo desafío es la falta de maquinaria para cigarrillos electrónicos. Otro fabricante de cigarrillos electrónicos le dijo a 2FIRSTS: "Existe una grave falta de herramientas y maquinaria que puedan mantenerse al ritmo de la línea de producción. Si construyéramos una fábrica aquí, las máquinas tendrían que ser importadas de China, lo cual es un problema clave que debe ser abordado".
El tercer desafío son las diferencias en la cultura laboral y la mentalidad, especialmente en lo que respecta a la capacitación de empleados y los problemas de producción. Cuando se capacita a trabajadores locales, las empresas deben superar no solo las diferencias culturales y de estilo de vida, sino también adaptarse a la forma de trabajar china, que pone un fuerte énfasis en la dedicación y el trabajo en equipo. Un informante le dijo a 2FIRSTS que algunos trabajadores tienen una actitud relajada hacia la puntualidad, lo que requiere que las empresas implementen varias medidas de incentivo para prevenir la tardanza o salir temprano del trabajo. Esto difiere en gran medida de la ética laboral de muchos empleados chinos.
Efecto de derrame.
Shenzhen es considerada como la capital mundial de los cigarrillos electrónicos, siendo responsable del diseño y producción de aproximadamente el 90% de los cigarrillos electrónicos y dispositivos relacionados en el mundo. La provincia de Guangdong, junto con otras regiones de China, alberga más de mil fábricas y miles de empresas de la cadena de suministro, tanto aguas arriba, en el medio, como aguas abajo.
Según el Libro Azul de Exportación de la Industria de Cigarrillos Electrónicos en 2022, se estima que el mercado global de cigarrillos electrónicos crecerá un 35% y se espera que el tamaño total del mercado supere los 108 mil millones de dólares. En 2021, las exportaciones totales de cigarrillos electrónicos de China ascendieron a 19.800 millones de dólares, y se espera que alcancen los 26.700 millones de dólares en 2022. La expansión de China en la industria de los cigarrillos electrónicos desde Shenzhen hasta Indonesia se describe de manera más precisa como "desbordante" en lugar de "migratoria".
El centro de fabricación de cigarrillos electrónicos en Shenzhen puede tener actualmente una posición dominante, pero esto no significa que el diseño global de fabricación se haya establecido definitivamente. De hecho, en los últimos cinco años, la industria de los cigarrillos electrónicos de China se ha expandido desde las áreas urbanas hasta el Gran Área de la Bahía. Hemos visto los efectos de desbordamiento entre Shajing en el distrito de Bao'an de Shenzhen y Dongguan.
Sin embargo, este efecto de desbordamiento no ha tenido un impacto en el desarrollo de la industria del cigarrillo electrónico en China. Al mismo tiempo, ha habido un período de crecimiento rápido y mejora en la cadena de suministro de la industria.
Echo Guo, cofundadora y directora de operaciones (COO) de 2FIRSTS, recientemente afirmó en una entrevista que los años de desarrollo de China no sólo han llevado a la aparición de varias compañías de cigarrillos electrónicos en el distrito de Bao'an en Shenzhen, sino también al establecimiento de cadenas de suministro de apoyo para el diseño industrial, moldes y otras necesidades básicas en la producción de baterías y cigarrillos electrónicos. Como resultado, toda la industria de cigarrillos electrónicos ha formado un "círculo de transporte de dos horas", en el cual las diferentes ramas trabajan estrechamente juntas. Incluso cuando los fabricantes y los clientes intercambian nuevas ideas, pueden preparar prototipos en menos de dos horas.
La industria de los cigarrillos electrónicos en China está expandiéndose hacia Indonesia, lo cual puede ser considerado como una utilización de los recursos de fabricación por parte de la industria china de cigarrillos electrónicos y una superación de los límites en el área de la Gran Bahía, extendiéndose hacia una región más amplia en Asia-Pacífico. Este desarrollo brinda la oportunidad para que toda la región logre un mayor éxito económico a través del crecimiento de la industria de los cigarrillos electrónicos.
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