Hong Kong considera revertir la prohibición de exportación de cigarrillos electrónicos.

El 30 de abril de 2022, Hong Kong, China oficialmente prohibió la exportación de cigarrillos electrónicos y otros productos de tabaco calentados por rutas terrestres y marítimas (en adelante referido como "la prohibición"). Seis meses después de la implementación de la prohibición, el 18 de octubre, una fuente informada reveló al South China Morning Post que Hong Kong podría cancelar la prohibición antes de que termine el año para promover el crecimiento en los ingresos gubernamentales.

Hong Kong es un punto de transferencia importante para las exportaciones de cigarrillos electrónicos de China, y el levantamiento de la prohibición en Hong Kong tendrá un impacto significativo en la industria del cigarrillo electrónico. 2FIRSTS realizó una entrevista exclusiva con el presidente de la Asociación de Vapeo de Hong Kong, Chen Minhui, sobre este tema.

El presidente de la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong, Chen Wenhui, visitó la oficina de Shenzhen de 2FIRSTS. Fuente de la imagen: 2FIRSTS.

La prohibición de los cigarrillos electrónicos en Hong Kong, China ha resultado en una pérdida de más de 10 mil millones de dólares.

Según un informe del South China Morning Post, el secretario de finanzas de Hong Kong, Paul Chan, ha pronosticado que el déficit presupuestario de la ciudad este año superará los HKD 100 mil millones (USD 12.7 mil millones), casi el doble de la predicción inicial, debido al impacto de la pandemia y al débil entorno económico externo. El problema principal es la estrechez de la base impositiva de Hong Kong, y el gobierno debe encontrar soluciones a largo plazo para ampliar las fuentes de ingresos, de lo contrario, muchas políticas podrían tener que ser revertidas.

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Según la declaración de Chen Minhui, las estimaciones conservadoras sugieren que Hong Kong ha perdido más de 10 mil millones de dólares de Hong Kong (aproximadamente 9.341 mil millones de RMB) en gastos desde la implementación de la prohibición en los últimos seis meses. "Esta es una cantidad considerable y creemos que el gobierno de Hong Kong querrá retener esta parte de los ingresos en Hong Kong.

El presidente Chen Wenhui es entrevistado por 2FIRSTS, como se ve en la foto.

Proceso legislativo para derogar la prohibición de tránsito de Hong Kong

Según el South China Morning Post, un informante reveló que Hong Kong planea levantar la prohibición de tránsito de pasajeros aéreos para finales de este año. Sin embargo, como explicó Chan Ming-fai en relación con el proceso legislativo en Hong Kong, llevará al menos seis meses para que la eliminación de la prohibición entre en vigor.

Chen Minhui afirmó que "Nuestro miembro de LegCo, Yee Chih-ming, se encuentra actualmente preparando una propuesta para el Consejo Legislativo. Una vez que la propuesta sea recibida, se realizará una primera lectura antes de ser revisada por segunda y tercera vez durante una sesión plenaria antes de que pueda ser aprobada. Este proceso tomará al menos dos o tres meses".

Incluso si el proceso anterior se lleva a cabo sin problemas, el siguiente paso es "publicar la constitución". La llamada publicación de la constitución requiere que las leyes y regulaciones pertinentes de la Región Administrativa Especial de Hong Kong se publiquen en la "Constitución de la Región Administrativa Especial de Hong Kong" antes de que puedan entrar en vigor. Después de la publicación de la constitución, la implementación podría tomar al menos tres meses. "Por lo tanto, todo el proceso desde la propuesta hasta la ejecución llevaría al menos seis meses.

Chen Min-hui dijo que, para que Hong Kong levante la prohibición y continúe con las actividades logísticas y de transporte, es necesario negociar métodos de cooperación específicos con el Aeropuerto de Shenzhen y la industria logística.

El Presidente de la Asociación de Vapeo de Hong Kong, Chen Wen-hui (en la imagen a la izquierda), obtenido de 2FIRSTS.

Después de levantarse la prohibición, ¿deberían exportarse los cigarrillos electrónicos a través de "Hong Kong" o "Shenzhen"?

China exporta alrededor de 500,000 toneladas de cigarrillos electrónicos al año. Hong Kong funciona como un importante centro de transporte con una amplia capacidad y sigue los mismos procedimientos de seguridad que los aeropuertos internacionales de Europa, América, Corea del Sur y Singapur, lo que brinda una gran comodidad en el transporte. Además, como Hong Kong está adyacente a la "ciudad de la niebla" de Shenzhen y disfruta de una proximidad geográfica y un transporte conveniente, antes de la prohibición, aproximadamente la mitad de los cigarrillos electrónicos exportados a nivel mundial se enviaban desde Hong Kong.

Después de que se implementara la prohibición, el Aeropuerto de Shenzhen estableció un reconocimiento de empresa en lista blanca y una política de inspección de seguridad diferenciada, lo que ayudó a las compañías de cigarrillos electrónicos a resolver el problema de exportar después de la prohibición de tránsito en Hong Kong y también mejoró la facilidad de exportación de cigarrillos electrónicos. Hasta el 21 de octubre, 35 compañías han pasado la revisión de "lista blanca".

Si Hong Kong decidiera revocar su prohibición de la exportación de cigarrillos electrónicos y productos de tabaco de calor no quemado, las compañías chinas de cigarrillos electrónicos se enfrentarían a la elección de establecerse en Shenzhen o Hong Kong.

Chen Minhui afirmó que el sistema de lista blanca en el aeropuerto de Shenzhen es muy conveniente. Sin embargo, de los más de 600 fabricantes con licencias de producción, solo 35 están incluidos en la lista blanca. Para los más de 500 fabricantes restantes, no está claro cómo proceder con las exportaciones. Por lo tanto, con el levantamiento de la prohibición de tránsito, estas empresas no incluidas en la lista blanca todavía podrían preferir exportar a través de Hong Kong.

El equipo logístico en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong está muy bien equipado, lo que significa que los fabricantes pueden acortar sus tiempos de entrega. Esto significa que las empresas pueden recibir pagos más rápidamente y los clientes pueden realizar pedidos más rápido, lo cual es beneficioso tanto para los comerciantes como para los fabricantes. A pesar de las ventajas obvias del Aeropuerto de Hong Kong, sin embargo, Chen Minhui tiene dos preocupaciones.

Por un lado, la estabilidad de la política gubernamental es un factor clave. Incluso si la prohibición de vapear se levanta en seis meses, ¿es posible que se vuelva a prohibir el vapeo en el futuro? Por otro lado, con Hong Kong implementando una prohibición de la venta de cigarrillos electrónicos, la pregunta de cómo evitar que los productos de vapeo ingresen al mercado es algo que debe explorarse.

¿Seguirá Hong Kong el ejemplo de los cigarrillos electrónicos "nuevo estándar nacional"?

Después de levantarse la prohibición de los envíos de cigarrillos electrónicos, Chen Minhui creía que había dos formas de abordar el problema de que estos productos ingresaran a Hong Kong y luego al país ilegalmente y alimentaran el mercado negro.

En primer lugar, se está explorando el uso de la tecnología. Chen Minhui afirmó que es posible instalar chips de seguimiento en el personal de logística o en las cajas de logística para lograr esto. Sin embargo, el costo de transporte aumentaría en comparación con la situación actual.

Otra forma de abordar esto es comunicarse activamente con el gobierno y buscar avances en las políticas. "Creo que el próximo año, cuando los cigarrillos electrónicos hayan sido prohibidos en Hong Kong durante un año, recomendaremos al gobierno de Hong Kong que investigue la actitud del público hacia los cigarrillos electrónicos. Incluso nuestra asociación de cigarrillos electrónicos se esforzará por lograr que Hong Kong vuelva a permitir los cigarrillos electrónicos y siga el estándar nacional al vender cigarrillos electrónicos con sabor a tabaco puro, porque Hong Kong es parte de China".

Al hablar sobre el futuro de las industrias del tabaco y los cigarrillos electrónicos, el presidente Chen predice que el tabaco tradicional desaparecerá alrededor de 2030 a medida que las prohibiciones de fumar se vuelvan más estrictas. De manera similar, él cree que los cigarrillos electrónicos ya no existirán hacia el año 2050. En ese momento, es posible que la industria de los cigarrillos electrónicos se haya transformado en una nueva industria médica fundamental a través de la "atomización médica".

La Asociación de Vapeo de Hong Kong declaró:

La Asociación de Vapeo de Hong Kong es una organización de reducción de riesgos que tiene como objetivo convertir a los fumadores. Actualmente, hay más de 500 empresas miembro en Hong Kong. En el futuro, la asociación se fusionará con la Asociación de Vapeo de Asia y establecerá su sede en Hong Kong.

2FIRSTS continuará monitoreando e informando sobre los últimos desarrollos con respecto a la prohibición en Hong Kong de la exportación de cigarrillos electrónicos y productos de tabaco calentados. Nos hemos comunicado con las partes relevantes en Hong Kong y proporcionaremos actualizaciones en tiempo real. Estén atentos para obtener más información.

Entrevistador: Luo Feng

Autores: Hou Yuhuan y Zhu Hongxu

Editor: Hou Yuhan Editor: Hou Yuhan

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Este artículo es un texto original de 2FIRSTS Technology Co. Ltd., con sede en Shenzhen, China. Los derechos de autor y el permiso de uso pertenecen a la empresa, y cualquier reproducción, reimpresión u otra forma de infracción no autorizada está estrictamente prohibida y podría dar lugar a acciones legales por parte de la empresa.