El volumen de carga aérea de Hong Kong se ve afectado por la prohibición del transporte de cigarrillos electrónicos.

Sep.13.2022
El volumen de carga aérea de Hong Kong se ve afectado por la prohibición del transporte de cigarrillos electrónicos.
Las restricciones para enviar cigarrillos electrónicos a Hong Kong están afectando el volumen de carga aérea, con 330.000 toneladas de carga afectadas anualmente.

El volumen de carga aérea en Hong Kong se ve afectado por las regulaciones relacionadas con el tránsito de cigarrillos electrónicos hacia la Región Administrativa Especial (RAE).


La Asociación de Hong Kong de Reenvío y Logística (HAFFA) ha declarado que la ordenanza de 2021 sobre el tabaco, que prohíbe la importación de cigarrillos electrónicos, productos de tabaco calentado, cigarrillos herbales y otros productos para fumar, entró en vigor en abril.


Este bloqueo también significa que estos productos no pueden ser transportados a través de Hong Kong cuando se envían al extranjero por camión, pero los bienes de tránsito transportados por avión y los bienes que permanecen en aviones y barcos están exentos.


Una encuesta realizada entre los miembros reveló que anualmente se ven afectadas 330,000 toneladas de carga aérea debido a restricciones, con un valor estimado de más de 120 mil millones de yuanes en bienes desviados.


Según HAFFA, la prohibición ha "asfixiado el entorno de la industria de la logística de carga y ha tenido un impacto negativo en los medios de vida de sus empleados".


Gary Lau, presidente de HAFFA, ha declarado que desde la aprobación de la legislación por parte del Consejo Legislativo en octubre del año pasado, la asociación ha recibido numerosas quejas de sus miembros y otros actores de la industria, resaltando el impacto negativo que la legislación está teniendo en la asociación.


Hemos escrito cuatro cartas al Director Ejecutivo/Buró de Políticas en relación a este asunto.


Esta regulación ha llevado a una disminución significativa en las exportaciones de carga aérea de Hong Kong en general, lo que ha resultado en pérdidas anuales de cientos de miles de toneladas de transbordo para la industria, aerolíneas, terminales de carga y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.


Esto inevitablemente sacudirá la posición de Hong Kong como centro de transporte regional y causará un impacto significativo en el sustento de las personas.


Liu afirmó que HAFFA está de acuerdo con el propósito inicial de la legislación de proteger la salud pública, pero insta firmemente al gobierno a permitir el transporte terrestre.


Él dijo: "Continuaremos haciendo todo lo posible para cooperar con el gobierno y ampliar el alcance de las exenciones bajo las regulaciones, incluyendo los modos de transporte terrestre y aéreo".


El 9 de septiembre, HAFFA celebró una reunión de emergencia con organizaciones de la industria, el Subsecretario Financiero Adjunto Huang Weilun, el Director de la Oficina de Transporte y Logística Lin Shixiong y el Consejero Legislativo del Consejo Legislativo en la Circunscripción Funcional de Transporte, Yick Chi-ming.


Según HAFFA, el objetivo de la reunión es discutir la prohibición del gobierno sobre el transporte terrestre de cigarrillos electrónicos, lo cual ha tenido un impacto negativo en las condiciones ambientales de la industria de carga y logística, así como en los medios de subsistencia de los empleados.


Haffa ha expresado su opinión, buscando una solución y ha propuesto un nuevo método de transporte terrestre seguro para evitar que los cigarrillos electrónicos ilegales sean transportados a través del mercado negro, con el fin de aliviar las preocupaciones del gobierno", añadió.


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