BYD entra a la industria del cigarrillo electrónico con todo su poderío.

Aug.09.2022
BYD entra a la industria del cigarrillo electrónico con todo su poderío.
La compañía automotriz china BYD se diversifica en la industria de los cigarrillos electrónicos, obteniendo una licencia de producción de la Oficina Nacional de Monopolio de Tabaco.

Como empresa líder en la industria de vehículos de nueva energía en China, el desarrollo de BYD puede describirse como extremadamente rápido. Y recientemente, BYD ha dado un nuevo paso.


Según informes de los medios, la subsidiaria totalmente propiedad de BYD, BYD Precision Manufacture, ha obtenido una Licencia de la Administración del Monopolio del Tabaco (Empresa de Procesamiento de Cigarrillos Electrónicos) por parte de la Oficina Nacional del Monopolio del Tabaco. Esto significa que BYD ha ingresado oficialmente a la industria de los cigarrillos electrónicos.


Muchas personas pueden estar curiosas acerca de por qué BYD, conocida por fabricar vehículos de energía nueva, se aventuraría en el mercado de los cigarrillos electrónicos en lugar de enfocarse únicamente en la fabricación de automóviles.


BYD es más que una empresa automotriz.


¿Crees que BYD es solo una empresa de automóviles? Ese es un gran error. Si bien es cierto que los vehículos de energía nueva son el principal negocio de BYD, no significa que la empresa se limite solo a fabricar autos.


Al igual que Tencent no se dedicará exclusivamente a administrar redes sociales en línea y Alibaba no se enfocará solo en el comercio electrónico, BYD también está avanzando hacia la diversificación de su desarrollo.


¿Recuerdas cuando BYD empezó a fabricar mascarillas faciales? Fue un ejemplo de su estrategia de diversificación.


Según el informe financiero de BYD, en 2021, los ingresos totales de la empresa fueron aproximadamente de 112.489 mil millones de yuanes provenientes de sus negocios automotrices, productos relacionados con la automoción y otros productos. Mientras tanto, sus otras fuentes de ingresos, como la fabricación de teléfonos y fotovoltaicos, ascendieron a aproximadamente 102.925 mil millones de yuanes.


A partir del informe financiero, se puede observar que, aparte de los ingresos relacionados con la industria automotriz, otros negocios de BYD han casi representado la mitad del total de ingresos.


Por lo tanto, BYD no es simplemente una empresa automotriz, ya que está involucrada en numerosas áreas.


Según la información publicada por BYD, la compañía ha logrado avances significativos en diversos campos como hogares inteligentes, hardware de juegos, el Internet de las Cosas, drones, robots, dispositivos médicos y atomización electrónica. Sus esfuerzos han sido exitosos y la compañía ha logrado un desarrollo sustancial en estas áreas.


El cigarrillo electrónico pertenece a la categoría de productos de vaporización electrónica, y BYD Precision Manufacturing ya ha obtenido muchas patentes relacionadas en este campo.


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¿Qué tan rentables son los cigarrillos electrónicos?


Según el informe financiero de 2021, SMOK, un jugador líder en la industria de los cigarrillos electrónicos, generó una facturación de 13.755 mil millones de yuanes (aproximadamente 2.100 millones de dólares estadounidenses) con una ganancia neta de 5.440 millones de yuanes (aproximadamente 842 millones de dólares estadounidenses) durante el año fiscal.


Estos son los datos después de la introducción de las regulaciones. Solo se puede imaginar cuán rentables eran las empresas de la industria de los cigarrillos electrónicos antes de que se implementaran las regulaciones.


Además, previamente un reportero llevó a cabo una investigación secreta sobre tiendas físicas que venden cigarrillos electrónicos. Según la investigación, el margen de beneficio para un solo cigarrillo electrónico puede llegar hasta el 100%. Los agentes que están involucrados en ventas relacionadas pueden ganar una comisión mínima del 40%.


Por lo tanto, no es sorprendente que BYD esté ingresando a la industria de los cigarrillos electrónicos. Con una industria tan rentable, ¿qué empresa con capacidad no intentaría conseguir una parte de la acción? ¿Qué opinas al respecto?


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