Si Hong Kong reabre el tránsito de cigarrillos electrónicos, ¿las empresas elegirán Hong Kong o Shenzhen?

La posible eliminación de la prohibición en Hong Kong tendrá un impacto significativo en la industria de los cigarrillos electrónicos, ya que Hong Kong era un punto importante de tránsito para los productos de cigarrillos electrónicos de China continental antes de imponer la prohibición. Sobre este tema, 2FIRSTS realizó una entrevista con Chen Minhui, Presidente de la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong.

Chen Minhui (en el medio), presidente de la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong, visita la oficina de 2FIRSTS en Shenzhen.

Hong Kong ha perdido más de HKD$10 mil millones desde que entró en vigor la prohibición.

El Secretario de Finanzas de Hong Kong, Paul Chan, estimó que el déficit presupuestario de Hong Kong superará los HKD$100 mil millones (USD$12.7 mil millones) para finales de este año, casi el doble de lo pronosticado, debido a la COVID-19 y la economía mundial posterior a la pandemia, según el South China Morning Post. Lo que yace debajo del desempeño fiscal es una base impositiva estrecha. El gobierno de Hong Kong debe encontrar soluciones a largo plazo para expandir las fuentes de ingresos, o muchas políticas podrían revertirse.

Eso es exactamente lo que está sucediendo con la prohibición. Ya en noviembre de 2021, tres miembros del Consejo Legislativo de Hong Kong habían planteado objeciones al Consejo. Sin embargo, las políticas que prohíben el transbordo y la venta de cigarrillos electrónicos aún entraron en vigor el 30 de abril de 2022.

Según el presidente Chen, Hong Kong ha perdido al menos más de 10 mil millones de HKD (1.28 mil millones de USD) desde que entró en vigor la prohibición hace aproximadamente medio año. "Es una cantidad considerable de dinero, y estoy seguro de que el gobierno de Hong Kong querrá mantenerlo en Hong Kong.

Chen Minhui (izquierda), Presidente de la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong.

El proceso legislativo para revertir la prohibición en Hong Kong.

El South China Morning Post informó que un informante afirmó que Hong Kong podría revertir su prohibición para fines de este año. Pero según la comprensión del presidente Chen sobre el proceso legislativo de Hong Kong, revertir la prohibición toma al menos medio año.

Nuestro miembro del Consejo Frankie Yick Chi-ming planea presentar una moción al Consejo. Al recibir la moción, el Consejo la discutirá por primera vez y luego la debatirá en las reuniones del Consejo por segunda y tercera vez antes de ser aprobada. Todo el proceso lleva al menos dos o tres meses", dijo el presidente Chen.

Incluso si el proceso anterior va bien, todavía hay otro paso, "publicar en el boletín oficial". Esto significa que las leyes y regulaciones pertinentes de la Región Administrativa Especial de Hong Kong deben ser publicadas en el Boletín del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong antes de entrar en vigor. Después de su publicación en el boletín oficial, se requieren al menos tres meses para implementar la medida. "Por lo tanto, se necesitará al menos medio año desde la presentación de una propuesta hasta su implementación".

El presidente Chen afirmó que si Hong Kong busca revertir la prohibición y mantener la logística y el transporte relevantes en Hong Kong, debe negociar con los aeropuertos y la comunidad logística de Shenzhen sobre métodos de cooperación específicos.

Si Hong Kong revierte la prohibición, ¿qué elegirán las empresas para exportar cigarrillos electrónicos? ¿Hong Kong o Shenzhen?

China exporta aproximadamente 500.000 toneladas de cigarrillos electrónicos cada año. El estatus de Hong Kong como centro de transporte global le ha dado una ventaja en capacidad de transporte. Mientras tanto, los aeropuertos de Hong Kong adoptan las mismas normas de inspección de seguridad que los aeropuertos europeos, americanos, surcoreanos y singapurenses, junto con un procedimiento más simple que ha facilitado enormemente el transporte. Además, la cercanía de Hong Kong a Shenzhen, la capital mundial del vapeo, también le ha dado una ventaja en conveniencia de transporte. Por lo tanto, aproximadamente la mitad de las exportaciones de cigarrillos electrónicos de China se enviaban a través de Hong Kong para su transporte continuo al extranjero antes de la prohibición.

Tras la implementación de la prohibición, los aeropuertos de Shenzhen han introducido la política de acreditación de empresas en lista blanca y de inspección de seguridad, que tiene como objetivo resolver las dificultades a las que se enfrentan las empresas exportadoras de cigarrillos electrónicos y mejorar la conveniencia del transporte de exportación de cigarrillos electrónicos. Hasta el 21 de octubre, 35 empresas habían pasado la revisión de la "lista blanca".

Una vez que Hong Kong revierta la prohibición, las empresas nacionales de cigarrillos electrónicos tendrán la opción entre Shenzhen y Hong Kong.

Según el presidente Chen, el sistema de lista blanca establecido por los aeropuertos de Shenzhen ha traído gran conveniencia. Sin embargo, solo 35 de más de 600 fabricantes de cigarrillos electrónicos con licencias de producción están en la lista blanca. Esto significa que las otras 500 empresas aún no tienen un sistema estable para exportar sus productos. Si se revierte la prohibición, Hong Kong puede seguir siendo la primera opción para estas empresas que no están en la lista blanca.

A pesar de las ventajas evidentes del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, el presidente Chen planteó dos preocupaciones.

La primera es la estabilidad de la política. Incluso si se levanta la prohibición de transbordos después de medio año, ¿existe alguna posibilidad de que se reinstaure? La otra es "cómo evitar que los cigarrillos electrónicos ingresen al mercado, una pregunta que vale la pena discutir", si se legaliza el transbordo de cigarrillos electrónicos mientras la política de "prohibición de ventas" siga vigente en Hong Kong.

¿Está Hong Kong alineado con la "nueva norma nacional de cigarrillos electrónicos"?

El presidente Chen argumentó que, con la suspensión de la prohibición de transbordos, hay dos maneras de evitar que los cigarrillos electrónicos fluyan hacia el territorio después de aterrizar en Hong Kong, formando así un mercado negro.

El primero es la tecnología. El presidente Chen dijo que es factible colocar chips de posicionamiento en los trabajadores de logística o en las cajas, pero esto es costoso.

El otro enfoque es comunicarse con el gobierno y buscar avances en el ámbito de las políticas. "Creo que el próximo año, cuando los cigarrillos electrónicos hayan sido prohibidos en Hong Kong durante un año, sugeriremos al gobierno de Hong Kong que investigue la actitud del público hacia los cigarrillos electrónicos, y nuestra Asociación de Cigarrillos Electrónicos también se esforzará por lograr que Hong Kong vuelva a permitir el uso de cigarrillos electrónicos. Hong Kong es parte de China, por lo que nos alinearemos con el país y adoptaremos los nuevos productos estándar nacionales para vender cigarrillos electrónicos con sabor a tabaco puro".

En lo que respecta al futuro de la industria del tabaco y los cigarrillos electrónicos, el presidente Chen pronostica que con las medidas antitabaco cada vez más estrictas, el tabaco tradicional desaparecerá alrededor de 2030, y en 2050, los cigarrillos electrónicos también dejarán de existir. Para entonces, es posible que la industria de los cigarrillos electrónicos ya se haya transformado en la dirección de la "vaporización médica" y se haya convertido en un pilar emergente de la industria médica.

Introducción a la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong: La Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong (HKECA, por sus siglas en inglés) es una organización no gubernamental que se estableció con el objetivo de promover y regular la industria de los cigarrillos electrónicos en Hong Kong. Nuestra asociación se dedica a fomentar un ambiente favorable para el uso y desarrollo de cigarrillos electrónicos en la sociedad. Nos esforzamos por garantizar que los productos de cigarrillos electrónicos sean seguros y de alta calidad, y también promovemos la adopción de regulaciones que protejan a los consumidores y promuevan la transparencia en el mercado. Uno de los principales objetivos de HKECA es educar al público sobre los diversos aspectos de los cigarrillos electrónicos, incluyendo su funcionamiento, sus beneficios en comparación con los cigarrillos convencionales y el impacto que pueden tener en la salud. También ofrecemos información actualizada sobre las últimas investigaciones y estudios sobre cigarrillos electrónicos. Además, HKECA trabaja en estrecha colaboración con las autoridades gubernamentales para establecer regulaciones adecuadas y basadas en evidencia científica para la industria de los cigarrillos electrónicos. También colaboramos con otras organizaciones de la industria para garantizar que las mejores prácticas sean seguidas y que se promueva la responsabilidad social corporativa. Como asociación, nos esforzamos por proteger los derechos de los usuarios de cigarrillos electrónicos y promover un diálogo abierto y constructivo con las partes interesadas, incluyendo los fabricantes, los minoristas y los usuarios. Invitamos a todos aquellos que estén interesados en los cigarrillos electrónicos a unirse a nosotros y ser parte de nuestros esfuerzos para impulsar un crecimiento responsable y sostenible de esta industria en Hong Kong.

Dedicada a promover los cigarrillos electrónicos entre los fumadores para reducir el daño del tabaco tradicional, la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Hong Kong cuenta ahora con más de 500 empresas miembros en toda Hong Kong. En un futuro cercano, planea fusionarse con la Asociación de Cigarrillos Electrónicos de Asia, cuya sede se encuentra también en Hong Kong.