BAT se enfrenta a resistencia en el lanzamiento de cigarrillos electrónicos de nicotina sintética en Corea.

Nov.04.2024
BAT se enfrenta a resistencia en el lanzamiento de cigarrillos electrónicos de nicotina sintética en Corea.
BAT enfrenta obstáculos para lanzar cigarrillos electrónicos con nicotina sintética en Corea debido a preocupaciones legales entre minoristas y distribuidores.

Según un informe de Hankyung del 3 de noviembre, British American Tobacco (BAT) planea lanzar un cigarrillo electrónico en Corea del Sur este mes que utiliza nicotina sintética, pero el plan ha enfrentado obstáculos. Las industrias de tiendas de conveniencia y los principales distribuidores de cigarrillos electrónicos han declarado que no hay una base legal para el tabaco de nicotina sintética, por lo que se han negado a vender este producto.


Según fuentes de la industria tabacalera, la división surcoreana de BAT propuso recientemente lanzar el cigarrillo electrónico de nicotina sintética "Nomad" a la industria de tiendas de conveniencia y a grandes distribuidores de cigarrillos electrónicos, pero la propuesta fue rechazada. Un representante de una empresa de tiendas de conveniencia afirmó que vender el producto enfrentaría dificultades debido a la falta de un marco legal y verificación de seguridad.


En abril, la empresa presentó una solicitud de marca registrada para "Nomad" a través de su subsidiaria Nico Ventures Holdings, con planes oficiales para lanzar un cigarrillo electrónico de nicotina sintética. Esto marcará la primera aparición de productos de tabaco con nicotina sintética en Corea del Sur, ya que otros fabricantes de cigarrillos importantes como KT&G, Philip Morris International (PMI) y Japan Tobacco International (JTI) no están considerando lanzar este tipo de producto a nivel mundial.


Se estima que alrededor del 90% de los cigarrillos electrónicos vendidos en el mercado interno de Corea del Sur contienen nicotina sintética, siendo la mayoría producida en China. Según las estadísticas aduaneras de Corea del Sur, el volumen de importación de nicotina sintética de enero a septiembre de este año ha alcanzado las 316 toneladas, superando con creces el total de 216 toneladas del año anterior.


Actualmente, las leyes de gestión del tabaco existentes en Corea del Sur no regulan los cigarrillos electrónicos de nicotina sintética. No están sujetos al impuesto sobre el consumo de tabaco, a la prohibición de publicidad ni a regulaciones de etiquetado de advertencias perjudiciales. Esto facilita la compra de cigarrillos electrónicos de nicotina sintética a través de canales en línea y puntos de venta sin personal, lo que los convierte en uno de los principales factores que contribuyen al problema del consumo de tabaco en la juventud.


Los expertos de la industria dicen que debido al rechazo de la industria de tiendas de conveniencia y de distribuidores principales a vender, el lanzamiento de "Nomad" de BAT podría ser cancelado. Un experto de la industria afirmó: "No tenemos más opción que firmar contratos de suministro directo con pequeñas tiendas de cigarrillos electrónicos que no tratan con grandes distribuidores, pero si esto sucede, las ventas serán extremadamente bajas".


Además, se estima que la participación de BAT en el mercado surcoreano de cigarrillos electrónicos es poco probable que se recupere. Según datos de la industria, de enero a octubre de este año, la participación de BAT en las tiendas de conveniencia y mercados minoristas de Corea del Sur fue del 11.03%, inferior al total del 11.46% del año pasado.


Existen dudas en la industria sobre si BAT realmente tiene la intención de lanzar un cigarrillo electrónico de nicotina sintética. Un representante de una importante empresa tabacalera afirmó que algunos creen que BAT podría estar buscando impulsar legislación regulatoria al anunciar el plan "Nomad", ya que una vez que la nicotina sintética esté regulada, más consumidores podrían optar por comprar el cigarrillo electrónico "Vuse Go" de BAT, a pesar de enfrentar desafíos de venta.


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