Según un informe reciente de Business Daily, British American Tobacco Kenya (BAT Kenya) ha decidido vender el equipo de su fábrica de parches de nicotina ubicada en Nairobi, la capital de Kenia. La fábrica ha estado inactiva desde que fue instalada hace casi cinco años, ya que el gobierno no ha aprobado el permiso de comercialización para el nuevo producto.
La empresa anunció esta decisión en su informe financiero de seis meses que finalizó el 30 de junio de 2024. El informe reveló que el beneficio neto de la empresa disminuyó un 24.3% a 2.14 mil millones de chelines (16.33 millones de dólares estadounidenses) debido a una disminución en las ventas y un aumento en los costos financieros.
BAT anunció que la empresa ha aceptado una propuesta para vender el equipo de su fábrica de bolsas de nicotina, marcando el fin de sus esfuerzos para obtener una licencia desde 2019.
BAT declaró en un comunicado de prensa que...
Debido a la incertidumbre regulatoria en curso, la comercialización de nuestra fábrica de bolsitas de nicotina ha sido obstaculizada. Con el fin de proteger el valor para los accionistas, la empresa ha aceptado una oferta para vender el equipo de la fábrica de bolsitas de nicotina.
Abandonar el negocio de las bolsas de nicotina significa que BAT continuará dependiendo de su negocio de tabaco, enfrentando desafíos como la disminución de los agricultores de tabaco contratados, el aumento de los impuestos y la expansión de los mercados ilegales.
Según BAT,
Los ingresos totales disminuyeron un 6%, principalmente debido a una disminución en las ventas de exportación, un cambio en las preferencias de los consumidores en el mercado interno y la suspensión temporal de las ventas de 尼古丁袋.
En 2019, BAT lanzó los 尼古丁袋 de Lyft, pero dejaron de venderlos en 2020 debido a regulaciones gubernamentales que los clasificaban como productos de tabaco. La compañía reintrodujo el producto como Velo en 2022, pero las ventas se detuvieron debido a incertidumbres regulatorias. BAT espera que el gobierno reconozca la base científica de los modernos 尼古丁袋 como una "alternativa reducida de riesgo científicamente validada a los cigarrillos de tabaco tradicionales".
British American Tobacco (BAT) declaró que debido a la incertidumbre regulatoria, la empresa no puede comercializar la fábrica de bolsas de nicotina, lo que resulta en capital inactivo en la fábrica y causando pérdidas de inversión.
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