
La prohibición de importación de cigarrillos electrónicos desechables en Australia ha provocado una drástica reducción en las importaciones desde China, pasando de más de $50 millones al mes a poco más de $1 millón. La prohibición se inició oficialmente en enero de 2024, y a pesar de intentos anteriores para frenar las importaciones, no se compara con la actual aplicación.

Según los datos chinos sobre las exportaciones de cigarrillos electrónicos a Australia, las medidas restrictivas han tenido un impacto considerable. El valor de las exportaciones de cigarrillos electrónicos a Australia cayó drásticamente a alrededor de $3 millones desde enero de 2024, y en los dos meses siguientes, continuó disminuyendo, alcanzando solo $1 millón en marzo de 2024. La cifra actual contrasta con los niveles de exportación previos a la prohibición desde China, que consistentemente superaban los diez millones de dólares. Un mes antes de que se impusiera la prohibición, las exportaciones incluso aumentaron a $53,23 millones.

¿Cómo logró Australia tener éxito en esta implementación? Además, ¿cuál es el estado actual de los envíos de cigarrillos electrónicos en el país?
Autoridades reguladoras trabajando juntas para frenar la importación de cigarrillos electrónicos.
Desde la implementación de la prohibición de importación de cigarrillos electrónicos desechables en enero de 2024, la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF) no solo ha aumentado la regulación en la frontera, sino que también ha adoptado estrategias proactivas para abordar fundamentalmente el problema de la importación ilegal de cigarrillos electrónicos.
El 6 de mayo, el Comisionado Adjunto de ABF, Fitzgerald, lideró una delegación para visitar la Corporación Nacional de Tabaco de China, seguido de conversaciones estratégicas con agencias locales asociadas en Corea el 14 de mayo. Durante estas conversaciones, el Comisionado de ABF Michael Outram y representantes del Servicio de Aduanas de Corea (KCS) y la Guardia Costera de Corea (KCG) discutieron cómo combatir conjuntamente la importación ilegal de cigarrillos electrónicos y drogas, mejorar el intercambio de información y avanzar en la modernización de la seguridad fronteriza.
Dado que China es el mayor exportador de cigarrillos electrónicos del mundo y Corea sirve como punto clave de transbordo para algunos cigarrillos electrónicos, estas acciones de la ABF claramente tienen como objetivo fortalecer el control sobre las importaciones de cigarrillos electrónicos en la fuente, haciendo efectiva la prohibición de importación en Australia.
Además de los esfuerzos internacionales, Australia también ha intensificado su lucha contra el contrabando dentro del país. El 23 de abril, la policía australiana logró un importante éxito en la aplicación de la ley en el área oeste de Melbourne, incautando productos de cigarrillos electrónicos por un valor de hasta 15 millones de dólares australianos, totalizando 500,000 unidades. Este fue el mayor caso de incautación de cigarrillos electrónicos en el país.
Fotos publicadas por la policía mostraron los productos de cigarrillos electrónicos incautados con los logotipos de varias marcas conocidas como IGET, HQD y GUNNPOD, que antes eran populares en el mercado australiano.
Los riesgos logísticos aumentan, con los costos de envío aumentando a 300 yuanes por kilogramo.
Según un informante de la industria logística de cigarrillos electrónicos, los estrictos controles en las importaciones de cigarrillos electrónicos en Australia han dejado a muchos fabricantes luchando por exportar sus productos.
A pesar de los obstáculos a la exportación, la demanda del mercado sigue siendo fuerte. Una rápida búsqueda en Google revela que muchas tiendas en línea de cigarrillos electrónicos en Australia siguen operativas.
Esto ha provocado un fuerte aumento en los costos de envío de cigarrillos electrónicos a Australia. Actualmente, el costo de envío desde China a Australia ha aumentado de los originales 40 yuan/kg a 300 yuan/kg, casi un aumento diez veces mayor.
El informante reveló además que, de hecho, el costo real de transporte a Australia no ha aumentado significativamente, manteniéndose el costo básico en alrededor de 40 yuan por kilogramo. Sin embargo, dada la conocida alta probabilidad de riesgos al enviar mercancías a Australia —una vez que los bienes son detenidos por la aduana, las pérdidas serán graves—los costos de envío han aumentado posteriormente.
Claramente, el aumento en los costos de envío no se debe únicamente al incremento en los costos de transporte, sino que está impulsado por la evaluación del mercado de los riesgos y las expectativas de posibles pérdidas.
2FIRSTS continuará monitoreando la situación del mercado de cigarrillos electrónicos en Australia.
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